的可装备3o个师，飙升到1oo个师的规模，第一辆m3型坦克顺利走下生产线，军用卡车的订单把国内所有汽车厂都挤爆，第二批12艘长江级轻巡洋舰被要求在两年内必须全部完工，第一代两艘航母则必须要在最迟明年四月完工，而后续的第二批六艘将在第一批完工后立刻开始建造！

　　海量的采购订单，让总参和相府一度考虑实施紧急状态法案，因为如果宣布国家进入紧急状态，经济将自动转为战时计划经济，意味着除了工资和规定的稀少利润外，所有关系到***和物资粮食等企业都不得以任何方式截留利润，简单说就是所有武器装备价格至少下降两成！

　　不过这个提案被李默否决了，因为一旦实施紧急状态法案，对国家经济破坏实在是太大，之前因为底子薄，李默采取了大量政府基础设施投资，和鼓励工商的办法刺激经济，用三个五年计划完成了工业的基本构架，提升了国民的生活水平，并且在政府鼓励和帮助下出现了大批新技术企业。

　　可以说，目前新华正处于一个飞的上升通道，保持一定比例的工商业利润，加上政府和军方大额订单的推动，可以促使商人们更积极投资，扩建新厂或者增加工人，但如果实施紧急法案，那么利润被压榨到最低后，反而会遏制民间投资，迫使经济停滞不前。

　　以目前新华国内五大民营船厂为例，大量的军方订单让他们都开始扩建船坞，增加设备，大量培训工人，只需要在等两年他们的规模就将达美英等民用船厂五年前的规模，意味着可以为国家再提供过三十个万吨级船坞！

　　所以如果此时进入紧急状态，那么他们就没有利润去完成建设，虽说迟早都会进入紧急状态，但能晚一天经济就少受一天的伤害，所以唐绍仪和陈平都接受了李默的建议，更多的采用国企主动压缩利润，民企竞争报价的原则，这样也使得采购价格下降了很多。

　　12月3o日，在新年即将到来的前一天，李默搭乘火车抵达了成都，名义上是来庆贺巴蜀在经过了十年的艰苦施工后，境内第三条铁路线终于全线贯通，正式西南最重要枢纽，实际上却在结束了欢庆仪式后，在空军司令薛慕华和海航司令乐飞的陪同下，悄然前往位于成都郊外的西南飞机研究所。

　　巴蜀之国，不仅有丰沛的资源，而且还深处内6心脏，所以几年前第一条铁路通车后，李默就开始有意识的将一些重要工厂和研究所搬迁到这里。

　　其中最大的就是新华第二航空研究所和成都飞机制造厂。

　　车队进入了空旷的厂区后，几架小巧的单翼飞机让李默立刻兴奋起来，经过一年的紧张试飞和改进，第一架f4a空军型已经走下了生产线。

　　这是一款真正的战

　　请收藏：https://m.haiyue8.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）